Une nouvelle rentrée à l'ENSTA Bretagne

La formation d’ingénieurs par alternance évolue pour proposer deux diplômes distincts, « conception mécanique » (architecture navales et véhicules) et « systèmes embarqués », et répondre aux attentes de ces domaines d’ingénierie. 
Précédemment, ces deux parcours étaient des voies de spécialisation liés au sein d’une même formation d’ingénieur par alternance. L'école, en partenariat avec les industriels et les anciens élèves, a eu l'aval de la Commission des Titres d'Ingénieur pour la création de deux diplômes.

• 2 diplômes d’ingénieurs en 3 ans :
  • Ingénieur en conception mécanique
  • Ingénieur en systèmes embarqués
• après bac+2 (IUT, BTS)
• en contrat d’apprentissage ou en formation continue
• un tronc commun en sciences humaines et sociales maintenu
• un calendrier d’alternance qui privilégie des périodes longues de plusieurs semaines en entreprise et plusieurs semaines à l’école, plus propice à l’acquisition des connaissances et à leur mise en pratique via les projets et missions confiées en entreprise.

Cette formation d’1 an est adossée au mastère spécialisé « Management de projets maritimes et maintenance des navires ». 

• Les deux écoles sont co-accréditées par la Conférence des Grandes Ecoles.
• C’est un parcours en 1 an : un semestre académique, un semestre en entreprise.
• Les cours sont délivrés par les deux écoles : tronc commun à l’ENSTA Bretagne, parcours « management de projets maritimes » à l’ENSTA Bretagne (4e promotion), parcours « maintenance des navires » à l’Ecole navale (1e promotion)
• La rentrée aura lieu le 13 septembre à l’ENSTA Bretagne. 
•  50% des étudiants viennent d’une formation plus généraliste et vont se spécialiser dans l’une des deux domaines, 50% effectuent une reconversion professionnelle.
• 8 nationalités différentes sont représentées dans cette première promotion.

Héritière d’écoles d’ingénieurs militaires, l’ENSIETA (Ecole nationale supérieure des ingénieurs des études et techniques de l’armement) a été créée à Brest par la DGA en 1971 pour former les ingénieurs des études et techniques de l’armement (IETA). Ses expertises intéressent les industries de défense et civiles, attirant de plus en plus d’étudiants civils et de chercheurs. En 2010, l’école adopte le nom ENSTA Bretagne. 

Après le 1er défilé du 14 juillet pour les élèves ingénieurs militaires de l’école (IETA), c’est le fil rouge de l’année scolaire.
De nombreuses rencontres entre les anciens élèves et les étudiants seront organisées.

Quelques RDV sont déjà connus :

• parrainage de la promotion 2022 par Guénaël Guillerme, directeur général d’ECA (promotion 86), le 30 septembre ;
• événement commun avec DGA Techniques Navales aux Capucins à Brest, en mars 2022.

• L’école s’est une nouvelle fois mise en ordre de marche afin d’appliquer les nouvelles mesures barrières qui doivent permettre de maintenir les cours en présentiel pour tous.
• La direction de l’école et les équipes d’étudiants qui animent la vie sur le campus coopèrent pour assurer le maintien des gestes barrières (port du masque dans tous les espaces clos et distanciations), promouvoir l’importance de la vaccination.
• De plus, le bureau des élèves et tous les étudiants qui organisent les clubs et associations étudiantes doivent assurer le contrôle des passes sanitaires, comme l’exige la législation, afin de permettre la reprise des activités extra-scolaires. 

Mobilités sortantes

L’obtention du diplôme d’ingénieur est soumis à une obligation de mobilité internationale pendant les 3 années de formation, d’un semestre minimum, soit sous forme de stage, soit sous forme de semestre d’étude dans une université partenaire ou de double diplôme.

Chaque année, 250 futurs ingénieurs réalisent ce séjour à l’étranger, rendu possible grâce aux nombreux accords de l’école dans le monde.

Les promotions 2021 et 2022 ont été soustraites de cette obligation, même si un nombre significatif d’étudiants ont réussi à bénéficier de cette expérience, et nous accompagnons les deux promotions qui suivent pour leur permettre de ne pas manquer cette expérience importante pour leur formation.

C’est à cette fin que nous organisons la matinée internationale qui se tiendra le 14 octobre. Nous avons créé des référents par pays parmi les enseignants chercheurs pour amplifier l’information des élèves et leur permettre de construire leur projet de mobilité en cohérence avec les domaines d’ingénierie qui les intéressent.

Mobilités entrantes

Le nombre d’étudiants internationaux présents est impacté pour moitié par la crise sanitaire.

• A la rentrée 2021, ces étudiants internationaux viennent plus particulièrement pour les disciplines « énergies marines renouvelables », « architecture navale », « pyrotechnie », « management de projets maritimes », « automotive engineering » ou « architecture et sécurité des systèmes électroniques et logiciels ».
• Ces étudiants viennent par exemple du Maghreb (Maroc, Algérie, Tunisie, Liban), d’Afrique (Burkina, Cameroun, Côte d’Ivoire, Sénégal), d’Amérique du Sud (Brésil et Argentine), ainsi que d’Haïti, du Mexique, mais aussi de République tchèque ou Ukraine.

Les enseignements sur les défis et les solutions de l’ingénierie pour le développement durable et l’économie des ressources vont gagner en importance dans de nombreux programmes de formation et de recherche. C’est un des objectifs clés du prochain contrat quinquennal qui sera présenté à la tutelle de l’école fin 2021.