L’institut interdisciplinaire IngéBlue
L’écosystème français d’ingénierie maritime a créé l’institut interdisciplinaire IngéBlue pour fédérer les acteurs de l’innovation maritime dans un collectif unique. 15 établissements d’enseignement supérieur et de recherche composent IngéBlue, réunissant des capacités de recherche, d’innovation et de formation en ingénierie maritime et favorisant les synergies interrégionales. En accompagnant les entreprises et les organismes étatiques sur les questions technologiques et de transition écologique de l’économie bleue, IngéBlue contribue à la performance des filières maritimes françaises et européennes.
Raison d'être de l'Institut IngéBlue
Ce collectif d’établissements d’enseignement supérieur et de recherche complète l’écosystème maritime français en le dotant d’un interlocuteur unique sur les questions d’innovation et d’ingénierie maritime. L’institut IngéBlue vise à assurer une coopération académique interrégionale amplifiée au service des organismes étatiques, des entreprises et des collectivités.
Au premier rang sur les questions d’innovation, de développement maritime durable et de sécurité des filières, IngéBlue contribue à l’autonomie stratégique de la France et de l’Europe dans le domaine maritime et au développement de leurs implications dans l'économie bleue mondiale.
Ambitions d'IngéBlue
- L'institut IngéBlue est ouvert à tous les établissements impliqués dans l’enseignement supérieur et la recherche menant des activités en ingénierie maritime.
- IngéBlue vise à permettre une coordination étroite, agile et réactive de tous les acteurs français impliqués dans les questions de formation et de recherche en ingénierie maritime (entreprises, organismes publics, associations...).
- Leur action collective en ingénierie maritime favorisera l’émergence des programmes interdisciplinaires nationaux et internationaux de plus grande ampleur.
- IngéBlue répond aux besoins de nouvelles connaissances, de nouvelles compétences et à leur transfert rapide vers les entreprises et acteurs publics.
- Sous la bannière IngéBlue les travaux gagneront en pluridisciplinarité, efficience et visibilité.
Le développement de l’économie bleue s’impose avec force depuis plusieurs années.
Il est caractérisé par un accroissement de l’exploitation des ressources maritimes de toutes natures (alimentation, énergie…), une augmentation des circulations maritimes mais aussi une prise en compte toujours plus marquée des enjeux environnementaux et de sécurité par les acteurs civils et militaires, publics et privés. Ce développement se traduit par une compétition accrue, incluant une course mondiale aux avancées technologiques en ingénierie maritime. Il constitue un enjeu de souveraineté crucial pour la France qui dispose du 2e espace maritime mondial.
Projets collaboratifs labellisés ingéblue
6 projets pour l'Agence de l’innovation de défense (Appels à projets 2022 / 2023)
6 projets de recherche sont menés pour l’Agence de l’innovation de défense (AID), issus des appels à projets de 2022 et 2023 :
- [ingénierie mécanique] nouvelles méthodes de conception de propulseurs ; projets SHIVA et RDPROP (laboratoires IRDL / ENSTA Bretagne, IRENAV / Ecole navale)
- [ingénierie mécanique] cycle de vie des matériaux composites : projet RECOVI (laboratoire IRDL / ENSTA Bretagne et UBO)
- [ingénierie mécanique] développer une suite logicielle d'outils numériques d'évaluation des performances d'une classe de navire, d'une technologie vélique ou d'une route maritime ; projet SOMOS (laboratoires IRDL/ENSTA Bretagne, LHEEA/ENSM)
- [technologies de l'information] géo-positionnement marin par amers à l'aide d'IA : projet OAR (laboratoire Lab-STICC/ENSTA Bretagne, le Shom)
- [technologies de l'information] nouvelles méthodes de traitement de données acoustiques pour l'observation des fonds marins : projet GPA2M (laboratoires Lab-STICC : ENSTA Bretagne, UBS)
Projet SafeBlue (Appel à projets AID 2024)
- [technologies de l'information] Détection et Classification d’Objets entre deux eaux à l’aide de Capteurs Hétérogènes et d’une approche apprentissage/IA : projet SafeBlue (laboratoire Lab-STICC/ENSTA Bretagne et Université de Toulon)
Les Objets Flottants Non Identifiés (OFNI) représentent une menace de plus en plus importante pour la navigation civile. L’expansion de l’utilisation de bateaux sans pilotes ou téléopérés est annoncée par de nombreux acteurs de l’économie mondiale pour notre futur proche (2025-2030). L’utilisation des drones maritimes (de surface ou sous-marins) est elle aussi en pleine expansion. Afin d’éviter toute collision et évoluer de façon sécurisée, tous ces appareils devront être équipés de moyens leur permettant de percevoir ce qui se passe autour d’eux, dans un but de localisation et d’évitement de ce type d’obstacles. Parmi les différents OFNI qui peuvent être rencontrés, les mines constituent probablement la menace la plus importante.
SafeBlue cherche à détecter les OFNI via une nouvelle approche dans laquelle les données seront acquises au moyen de différents capteurs hétérogènes et seront traitées par des algorithmes basés sur des techniques avancées en traitement des signaux couplées à de techniques d’intelligence artificielle, notamment des techniques d’apprentissage machine ou d’apprentissage profond. Par rapport aux solutions existantes actuelles, le projet adressera également le cas d’objets totalement immergés et fusionnera l’information issue d’un plus grand nombre de capteurs à la fois optroniques et acoustiques. Un aspect novateur du projet concerne l’étude de l’interopérabilité des différents systèmes d’acquisition.
L'institut Ingéblue est porté par 14 établissements membres de toute la France :
- 8 écoles d'ingénieurs :
- ENSTA
- ENIB
- Centrale Méditerranée
- ENSM
- IMT Atlantique
- Ecole navale
- Centrale-Supélec
- ESTACA
- 4 universités :
- La Rochelle Université
- UBS
- UBO
- Université de Toulon
- 2 organismes publics d'expertise :
- le Shom (Service hydrographique national)
- le Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement)
L’institut a l’objectif de rapidement croître avec l’entrée d’autres membres issus du monde académique. Le pilotage est initié par l’ENSTA.
Parrainage de promotion
Chaque année, un dirigeant d'entreprise parraine une promotion d'ingénieurs ENSTA Bretagne. Ces personnalités de l'industrie viennent partager leur parcours et leur vision avec les élèves-ingénieurs et intensifier les liens entre l'entreprise qu'ils représentent et les étudiants.
- Promotions 2026 "Evariste Galois" : Anne Diaz de Tuesta, Directrice Générale du GIE Eurosam
- Promotions 2024 "Henri Navier" et 2025 "Marie Marvingt" : Emmanuel Levacher, PDG d'ARQUUS.
- Promotion 2023 "Edwin Hubble" : Jacques Aschenbroich, Président du Conseil d’Administration de Valeo et d’Orange.
- Promotion 2022 "Henri Germain Delauze" : Guénaël Guillerme, Alumni ENSTA Bretagne 86, Directeur général d'ECA group
- Promotion 2021 "Alan Turing" : Antoine Bouvier, vice-président exécutif Stratégie et Affaires publiques d’AIRBUS
- Promotion 2020 "Jean-Loup Chrétien" : Pierre Éric Pommellet, Directeur général Opérations et Performance de Thales
- Promotion 2019 "Gustave Zédé" : Hervé Guillou, Président Directeur Général de Naval Group
- Promotion 2018 "Claudie Haigneré" : Alain Charmeau, Président exécutif d’ArianeGroup
- Promotion 2017 "Marie-Louise Paris" : Jean-Pierre Denis, Président du groupe Crédit Mutuel Arkea
- Promotion 2016 "Georges-Marie Haardt" : Yann Vincent, Directeur Industriel et Supply Chain du groupe PSA
- Promotion 2015 "James Bichens Francis" : Ronan Stephan, Directeur de l’innovation du groupe ALSTOM
- Promotion 2014 "Jules Verne" : Jean Cahuzac, Président Directeur Général de Subsea 7
- Promotion 2013 "La Pérouse" : Jean-Georges Malcor, Directeur Général de CGG
- Promotion 2012 "Louis Blériot" : Jean-Paul Herteman, Président-Directeur général du groupe SAFRAN.
- Promotion 2011 "Galilée" : Hervé Guillou, Président et CEO d’EADS Defence and Communications Systems
- Promotion 2010 "Léonard de Vinci" : Bernard Charlès, Directeur Général de Dassault Systèmes
- Promotion 2009 "Ariane" : Pascale Sourisse, PDG Thales Aliena Space
- Promotion 2008 "John Scott Russell" : Patrick Boissier, PDG des Chantiers de l'Atlantique
Accéder à la liste des partenaires industriels de l'ENSTA Bretagne
© Studio Lambé / ENSTA Bretagne
© J. Ogor, Studio Lambé / ENSTA Bretagne
Julien Ogor
© Julien Ogor
Julien Ogor
Cordées de la réussite
ENSTA Bretagne est engagée dans le dispositif national des Cordées de la Réussite en tant que tête de cordées avec plusieurs lycées et collèges. Les élèves-ingénieurs se rendent dans ces établissements du Finistère pour soutenir les élèves dans les enseignements scientifiques et les informer sur les métiers de l'ingénierie à l'aide d'ateliers, de visites...
Pour l'année scolaire 2024/2025 :
- Plusieurs cordées incluant avec 6 collèges et 2 lycées finistériens sont partenaires de l'ENSTA Bretagne
- Une quarantaine d'élèves-ingénieurs accompagnés de 8 encadrants sont engagés dans le dispositif sur la base du volontariat
Pour l'année scolaire 2023/2024 :
- 12 cordées avec 9 collèges et 3 lycées finistériens sont partenaires de l'ENSTA Bretagne
- près de 90 élèves-ingénieurs, femmes et hommes, sont engagés dans ces accompagnements scientifiques et techniques, sur la base du volontariat uniquement
Pour l'année scolaire 2022/2023:
- 11 cordées avec 8 collèges et 4 lycées finistériens sont partenaires de l'ENSTA Bretagne
- 50 élèves ingénieurs, femmes et hommes, sont engagés dans ces accompagnements scientifiques et techniques.
- En collèges l'accent est mis sur le numérique et l'initiation à l'informatique et au codage, une des clés pour amplifier la mixité (dispositif L Codent L Créent)
- En lycée, différents exercices et TP sont imaginés et proposés par les étudiant/es aux lycéen/nes.
L'accompagnement (mentorat) se déroule sur le temps scolaire et s'étend de février/mars à mai/juin environ.
En savoir plus
ENSTA Bretagne dans les classements
Positionnée au top 20/25 des différents classements nationaux, qui comparent les 200 écoles d'ingénieurs françaises, ENSTA Bretagne se fait également remarquer par sa belle entrée dans les classements internationaux.
Classement des écoles d'ingénieurs L'Etudiant - Janvier 2025
Le classement 2025 des écoles d’ingénieurs de l’Etudiant fait entrer ENSTA Bretagne dans le top 20 ! (+2 places par rapport à 2024)
Cette édition est basée sur les données 2024 fournies avant la fusion d’ENSTA Bretagne et ENSTA Paris le 1er janvier 2025.
Classement Le Figaro Étudiant 2025 (déc. 24)
Une belle 21e place pour ENSTA Bretagne dans le nouveau classement Le Figaro étudiant des écoles d'ingénieurs après classes préparatoires. L'école progresse de 2 places.
Nos points forts :
- l’excellence académique : 15.9/20
- le positionnement international : 15.6/20
Classement DAUR Ranking 2024
ENSTA Bretagne se positionne à la 24e place de ce classement national qui comptabilise 185 écoles d'ingénieurs.
Avec un score global de 57 points, l'école obtient la notation AA et affiche des scores équilibrés en matière de sélectivité, d'employabilité, de recherche ainsi que sur l'angle international.
Classement DAUR Ranking 2024 - Focus sur les formations génie mécanique (statut étudiant)
3e place pour ENSTA Bretagne (et 2e pour ENSTA Paris) pour ses formations en génie mécanique (sur 43 établissements).
Les points forts de nos formations selon Daur :
- La recherche et notamment le taux d'étudiants à poursuivre en thèse
- La sélectivité de nos formations (moyenne au bac ou résultats au concours des étudiants de l'école)
- L'employabilité : salaire médian des jeunes diplômés selon leurs secteurs d'activités
- L'international : nombre d'étudiants internationaux et d'étudiants ayant obtenu un double diplôme à l'international ou ayant trouvé un 1er poste à l'international
© Julien Ogor / ENSTA Bretagne
[501-600] au classement international "THE World University Ranking" 2025 - Octobre 2024
Pour cette nouvelle édition du classement international Times Higher Education (THE) du World University Rankings (WUR), ENSTA Bretagne confirme sa belle position
- tranche des rangs 501 à 600, soit le 1er tiers d'un classement qui compte près de 2000 universités et grandes écoles
- c'est 6e échelon sur les 15 proposés
- zoom sur les établissements français : ENSTA Bretagne au 7e rang des 16 écoles d'ingénieurs françaises classées et au 17e rang sur 49 établissements (écoles et universités)
Les points forts d'ENSTA Bretagne révélés par le THE
- Sa formation et la qualité d’encadrement des étudiants
- Les liens étroits avec l’industrie
- La productivité de la recherche
Cette photographie confirme l'excellence de notre établissement en formation et en recherche. Plus d'infos
Classement THE Impact - mai 2023
ENSTA Bretagne y figure pour la 2e année consécutive, faisant partie des 22 grandes écoles et universités françaises classées.
Ce classement mesure les contributions des établissements aux objectifs de l’ONU en matière de réduction des impacts environnementaux et de développement durable en regard des 17 Objectifs de Développement Durables (ODD) établis par l'ONU.
Sur 1591 universités et grandes écoles classées représentant 112 pays, les 22 établissements français font plutôt bonne figure.
ENSTA Bretagne se positionne au 1001ème rang mondial pour sa contribution à l'atteinte de 4 ODD* de l'ONU.
*Les 4 ODD valorisés par ENSTA Bretagne dans le classement international « THE Impact » 2023 sont :
- ODD 5 : « Egalité des sexes »
- ODD 7 : « Energie propre et abordable »
- ODD 9 : « Industrie et innovation »
- ODD 17 : « Partenariats pour le développement durable »
Classement international thématique "Engineering & Technology" du Times Higher Education (THE) - Octobre 2022
Focus sur le classement international thématique "Engineering & Technology" du Times Higher Education (THE). ENSTA Bretagne y fait une percée et se positionne dans le groupe [600-800], avec une remarquable 236e place par l'ampleur de sa recherche partenariale avec l'industrie. Ce classement thématique agrège des données liées à l'enseignement, la recherche, l'international et les liens avec les entreprises. Ce rang international met en lumière la formidable dynamique scientifique internationale d'ENSTA Bretagne et la confiance forte de ses partenaires industriels dans ses disciplines de pointe, complémentaires et souvent originales. Bravo à toutes les équipes !
