Tronc commun (MS IMANO)
Les enseignements de tronc commun proposés dans le cadre du mastère spécialisé ingénierie marine / architecture navale et offshore portent sur la stabilité des navires, l'hydrodynamique navale, la structure...
Stabilité des navires et hydrodynamique numérique
La stabilité du navire est étudiée sous ses différents aspects : stabilité initiale, stabilité aux grands angles, stabilité transversale et longitudinale, équilibre statique, déplacements de poids à bord et carènes liquides, envahissements et compartimentages.
Ce cours aborde également les aspects réglementaires (réglementation du navire intact, réglementation après avarie, déterministe et probabiliste) ainsi que de la mécanique des fluides incompressibles. Il s'agit d'aborder les techniques de calcul les plus utilisées en hydrodynamique navale.
Plateformes navales et offshore
Il s’agit de couvrir, sinon tous les domaines d’application de la formation, au moins une partie importante. On y présente de manière détaillée et en soulignant les difficultés techniques, le monde de l’industrie offshore ainsi que différents type de navires civils (ferry, navire de croisières, GNL) et d’activités liées à l’industrie navale sans oublier les aspects réglementaires. En parallèle de ces cours sur différents types de navires civils, les étudiants peuvent choisir des cours spécifiques aux bâtiments militaires, bâtiments de surface et sous-marins. Finalement c'est dans cette unité d'enseignement que sont présentés les différents types et configurations de motorisation des navires.
Hydrodynamique navale
Résistance à l’avancement, propulsion, tenue à la mer et manœuvrabilité. L’hydrodynamique navale est l’application de la mécanique des fluides au contexte spécifique des écoulements autour des navires, engins sous-marins et systèmes navals.
Boucle de conception du navire
La boucle navire est le cœur du métier de l’architecte naval. Le cours est essentiellement composé d’un projet. A partir d’un cahier des charges réaliste, les élèves doivent concevoir un navire en s’appuyant sur des logiciels couramment utilisés dans l’industrie et dans le respect de la réglementation. A l’issue de cette unité d'enseignement, l’élève doit avoir acquis des connaissances générales de base sur le sujet et les niveaux d’approximation mis en jeu dans le domaine. L’étudiant doit maîtriser la boucle de conception du navire. Il doit être capable de boucler un avant-projet et de participer, voire à terme, de diriger une équipe de projet en conception navale.
Structure et construction navale
On étudie les différents matériaux utilisés en construction navale, acier, aluminium, composites et les techniques associées, découpe, formage, soudage. Les techniques de production sont également présentées. La partie structure navale est composée de cours et d’un bureau d’étude dans lequel est étudiée la résistance structurelle d’un navire avec un code éléments finis spécifique au navire qui englobe les aspects réglementaires.
Partenaires académiques internationaux
L'ENSTA Bretagne dispose de nombreux accords bilatéraux européens et internationaux pour permettre à ses étudiants de partir étudier à l'étranger le temps d'un stage, d'un semestre ou d'une année et d'accueillir des étudiants internationaux. Certains accords concernent également les doctorants et les enseignants-chercheurs.
Partenariats et Accords bilatéraux
Europe
Allemagne
- Universitaet Bremen
- Universitaet der Bundeswehr Hamburg (Helmut Schmidt Universitaet)
- Universitaet der Bundeswehr Munchen
- HafenCity Universitaet Hamburg
- TU Chemnitz
- Technische Hochschule Mittelhessen (THM)
- Fachhochschule Kiel
- Carl von Ossietzky Universität Oldenburg
Belgique
- University of Antwerp
- Université de Liège
- Ghent University
- Ecole Royale Militaire (ERM)
Espagne
- Universitat Jaume I - Castello de la Plana
- Universitat Politècnica de Cataluña
- Universidad del Pais Vasco
- Universidade da Coruña
- Universidad de Zaragoza
Grèce
- Hellenic Army Academy
- University of Patras
- National Technical University of Athens
Hongrie
- Budapest University of Technology and Economics
Italie
- Università degli studi di Genova
- Politecnico di Torino
Lettonie
- Riga Technical University
Pays-Bas
- TU Delft
Pologne
- Gdansk University of Technology
- Poznan University of Technology
- Military University of Technology
Portugal
- Universidade de Coimbra
- Universidade do Porto
- Instituto Superior Técnico - Universidade de Lisboa
République Tchèque
- Czech Technical University Prague
- University of Defence in Brno
- Ostrava University of Technology
- University of Pardubice
Roumanie
- Academia Technica Militara Bucarest
- Universitatea Politehnica din Bucarest
- Dunarea de Jos – University of Galati
- Universitatea din Pitesti
Royaume-Uni
- Cranfield University
- Heriot Watt
Amérique du nord
Canada
- Concordia University
- Université Laval
- Université du Québec à Rimouski (UQAR)
- Memorial University of Newfoundland
Etats-Unis
- Georgia Institute of Technology (GeorgiaTech)
- Illinois Institute of Technology
- Colorado State University
Amérique du sud
Argentine
- Universidad de Buenos Aires - Faculté d'Ingénierie (FIUBA)
- Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires (UNNOBA)
- Universidad Nacional de la Plata (UNLP)
- Universidad Nacional del Sur (UNS Bahia Blanca)
- Universidad Nacional de San Martin (UNSM)
- Universidade de Mar del Plata (UNMdP)
- Universidade Arturo Jauretche (UNAJ)
- Universidade Nacionale de Quilmes (UNQ)
- UniversidadeNacionale de San Luis (UNSL)
- Universidad de la Defensa Nacional (UNDEF)
- Universidad Nacional del Comahue (UNComa)
Brésil
- Universidade de Brasilia (UnB)
- Universidade Federal Da Bahia (UFBA)
- Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
- Universidade Federal de Uberlândia (UFU)
- Pontificia Universidade Catolica do Rio de Janeiro (PUC)
- Universidade de Pernambuco, Récife (UFPE)
- Universidade Federal de Paraná - Curitibá (UFPR)
- Universidade Federal de Rio de Janeiro (UFRJ)
- Universidade Federal do Triangulo Mineiro (UFTM)
- Universidade Tecnologica Federal do Parana (UTFPR)
Chili
- Universitad Austral de Chile
Colombie
- Universitad de los Andes
- Universidad Pontificia Bolivariana
- Universidad Technologica de Bolivar
Mexique
- Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo
- Universidad Veracruzana
Asie & Océanie
Australie
- Flinders University
- Curtin University
- Australian Maritime College (AMC, Tasmanie)
- Deakin University
Chine
- Tongji Shanghai University
- Ocean University of China
Inde
- Indian Institute of Technology Bombay (IITB)
- Indian Institute of Technology Goa
Malaisie
- Universiti Sains Malaysia
- Universiti Teknologi Malaysia(UTM)
Vietnam
- International University - Vietnam National University Ho Chi Minh City
Moyen-Orient
Liban
- Université Libanaise - Faculté de Technologie
- Université Libanaise - Faculté de Génie
- Université Libanaise - Faculté des Sciences
- University of Balamand
Afrique
Algérie
- Ecole Nationale Supérieure d'informatique (ESI)
Maroc
- Ecole Mohammadia d'Ingénieurs (Rabat)
- Ecole Marocaine des Sciences de l'Ingénieur (EMSI)
- Ecole Polytechnique d'Agadir
Sénégal
- Ecole Polytechnique de Dakar
Tunisie
- Université de Sousse
Retrouvez sur notre carte la liste de nos partenaires internationaux
Cliquez sur un repère pour obtenir les informations sur chaque partenaire.
En vert : les parcours permettant d'obtenir un double diplôme
En vert : les parcours permettant d'obtenir un double diplôme
En bleu : nos partenaires académiques pour une mobilité au semestre ou à l'année - entrant et/ou sortant
L'ENSTA Bretagne dispose également de doubles diplômes et partenariats en France.
Financements
Notez que pour les départs à l'international, des financements sont possibles : bourse Erasmus, programme FITEC, aides à la mobilité ENSTA Bretagne, etc.
L'étudiant peut également solliciter le conseil départemental et régional de son département/sa région d'origine.
Les grandes écoles et universités partenaires, plus nombreuses chaque année, sont sélectionnées pour leur excellence et les thématiques enseignées : aéronautique, informatique, conception navale, nouvelles technologies, génie automobile...
Organisation du cursus (Master Ingénierie automobile)
Cette formation en deux ans vous est proposée en priorité sur deux campus internationaux différents pour vous permettre d'obtenir un double diplôme. Il est néanmoins possible d’effectuer les deux années de formation sur le campus de l’ENSTA Bretagne.
La formation est ouverte aux titulaires d’un Bachelor ou diplôme Français de Licence en sciences de l’ingénieur.
Année 1 (Master 1)
Première année au choix dans les établissements suivants :
- ENSTA Bretagne, France (langue d'enseignement : français)
- CTU, République Tchèque (langue d'enseignement : anglais)
- TUCH, Allemagne (langue d'enseignement : allemand).
Les contenus techniques sont définis pour permettre un choix ouverts des spécialités de 2e année.
Année 2 (Master 2)
Au choix dans un des établissements partenaires :
- ENSTA Bretagne, France (langue d'enseignement : français) :
- Architecture de véhicules
- Modélisation avancée des matériaux et structures
- CTU, République Tchèque (langue d'enseignement : anglais) :
- Groupes moto-propulseurs
- HAN, Pays-Bas langue d'enseignement : anglais) :
- Dynamique du véhicule et systèmes de transports intelligents
- TUCH, Allemagne (langue d'enseignement : allemand) :
- Piles à combustibles
- IFP, France (sous réserve de réussite de l'examen d'entrée, langue d'enseignement : français) :
- ICE, groupes motopropulseurs, moteurs et carburants
Plus d’informations (Admissions, frais de scolarités, détails des cours,…)
