
Publications scientifiques, thèses et HAL
Archive ouverte HAL
L'ENSTA Bretagne s'est dotée d'un portail HAL destiné à rendre accessible la production scientifique de ses chercheurs. La médiathèque administre le portail et assure l'accompagnement des chercheurs désireux de déposer leurs publications et ainsi favoriser la science ouverte.
Thèses
La médiathèque assure le signalement, la diffusion (en fonction des autorisations signifiées) et l'archivage des thèses de l'école. La diffusion électronique des thèses est faite sur TEL, l'instance de HAL dédiée aux thèses, et donc sur HAL ENSTA Bretagne.
Science ouverte
Le libre accès est l’accès sans entrave aux publications scientifiques. L'ENSTA Bretagne est engagée dans ce mouvement en incitant ses chercheurs et doctorants à déposer leurs publications dans le portail HAL ENSTA Bretagne de l'archive ouverte HAL.
Pour en savoir plus sur la science ouverte :
Projet HOLI-D Blue
Actualités du projetJournée d’étude internationale HOLI-D Blue – jeudi 13 juin 2024 : Transformations systémiques et coopération Coopérer pour (se) former, (se) professionnaliser, (s') engager au service de transformations socio-écologiques dans le maritime |
HOLI-D Blue : Dispositif holistique de formation des ingénieurs pour comprendre et agir face aux enjeux environnementaux et sociétaux maritimes
Dans la continuité des travaux de l’équipe de recherche FPI (formation et professionnalisation des ingénieurs) de l’ENSTA Bretagne, le projet HOLI-D Blue ambitionne de faire évoluer les formations au développement durable des futurs ingénieurs engagés par les entreprises des métiers de la mer et du littoral, par la mise en application des résultats de ses recherches récentes en concevant une démarche concrète dans le cadre d’une école d’ingénieurs.
L’un des enjeux principaux de ce projet est d’améliorer la contribution des systèmes éducatifs de l’enseignement supérieur (grandes écoles, universités) au développement durable et à la responsabilité sociétale en permettant aux étudiants formés en ingénierie maritime, d’identifier et de mieux comprendre les défis et enjeux environnementaux et sociétaux maritimes, de s’en saisir et d’agir de manière socio-située et responsable par l’acquisition de compétences appropriées pour répondre à des problématiques complexes.
Pour ce faire, le projet HOLI-D Blue propose ainsi de co-construire un parcours « Maritime et développement durable », transversal et interdisciplinaire, intégré au cursus de formation initiale d’étudiants de 3ème cycle des établissements de la communauté ISblue, à commencer par l’ENSTA Bretagne pour le dispositif-test.

Le projet HOLI-D Blue est co-financé par l’école universitaire de recherche interdisciplinaire spécialisée en sciences et technologies marine, ISBLUE.
Origines
Former des ingénieurs aptes à relever les défis de la transition écologique, dans le cadre des objectifs du développement durable, est à la fois :
- Une attente de plus en plus forte des étudiants entrant en école d’ingénieurs
- Une demande croissante des entreprises, en matière de connaissances et de compétences
- Un objectif de plus en largement partagé dans les formations d’ingénieurs sur la planète
- Une incitation de plus en plus marquée des organismes accréditeurs
- Une ambition des établissements membres de la communauté Isblue, en particulier concernant les enjeux environnementaux maritimes et la responsabilité sociétale
- Une orientation stratégique de l’ENSTA Bretagne, inscrite dans son Contrat d’Objectifs et de Performance 2022-2026
Enjeux et objectifs
HOLI-D Blue repose sur une pédagogie de projet transverse qui relie l’ensemble des temps et des modalités de formation, formels et informels, académiques et non-académiques sur l’ensemble d’un cursus de formation. L’objectif est de transmettre des outils intellectuels et des savoir-faire permettant aux étudiants de s’emparer de ces questions environnementales et sociétales du monde maritime, de construire leur compréhension de ces enjeux puis d’agir en étant plus conscients des impacts de leurs activités.
Dans cette optique, HOLI-D Blue vise la co-construction d’approches pédagogiques ouvertes et flexibles, développées avec l’ensemble des acteurs de la formation d’ingénieurs (enseignants et enseignants-chercheurs, étudiants, partenaires du monde socio-économique dont les entreprises locales et les associations étudiantes), qui soient adaptables à d’autres contextes (écoles d’ingénieurs et universités partenaires), pour :
- Apporter des améliorations pédagogiques au niveau des contenus de formation (accroître les connaissances et compétences techniques, humaines et sociales), au niveau des programmes (renforcer l’offre de formation, notamment par l’augmentation des interactions entre les différents enseignements et la valorisation académique et professionnelle des compétences acquises) et à l’échelle de l’institution (faire évoluer les pratiques et valoriser les établissements engagés)
- Permettre à des étudiants volontaires de l’ENSTA Bretagne d’étoffer leur formation à travers ce parcours, et d’intégrer, à terme, l’ensemble des élèves de première année aux phases de sensibilisation.
- Mettre à la disposition des établissements de formation partenaires de la communauté Isblue les résultats de cette expérimentation, aider à sa diffusion dans leurs formations, et/ou établir des partenariats entre plusieurs formations/établissements
Si vous souhaitez contribuer à la Ressourcerie avec vos propres références, connectez-vous à votre compte Zotero et faites une demande pour rejoindre le groupe. Votre demande sera ensuite validée par les administrateurs de la Ressourcerie
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Thèses : Assemblages multi-matériaux
Thèses en cours
- Optimisation, caractérisation et modélisation d'assemblages hybrides composites thermoplastiques métal par Thomas FKYERAT (bourses région Bretagne et Brest métropole). Thèse débutée en 2020
- Modélisation simplifiée d'assemblages collés pour la caractérisation mécanique d'adhésifs et des interfaces colle-substrat et l'analyse de leur vieillissement par Andreea Gabriela TINTATU (contrat DGA, Thales). Thèse débutée en 2020.
- Prise en compte de l’influence de différents procédés de collage structural sur la méthode de dimensionnement d’assemblages collés par Amen BENALI (Cifre ECM-BE).Thèse débutée en 2019.
- Durabilité de connecteurs collés soumis à des sollicitations de fluage pour des applications sur sous-marins par Marthe LOISEAU (financement : DGA, Coldpad ; avec IFSTTAR). Thèse débutée en 2019.
- Maîtrise de la dilatation différentielle à l’échelle de la structure d’une caisse en blanc de type multi-matériaux assemblée par collage structural par Leandro MAURICIO DA SILVA (Cifre PSA). Thèse débutée en 2019.
- Propagation de fissures d’assemblages collés sous chargements monotones et cycliques pour différentes mixités de modes par Cyril BERNOLIN (financement : Safran composites, région Bretagne). Thèse débutée en 2019.
- Durabilité de collages en forte épaisseur au moyen d’adhésifs à fort allongement. Aspects mécaniques et physico-chimiques par Paulo GUIMARES (financement : région Nouvelle Aquitaine ; avec Nobatek INEF4). Thèse débutée en 2019.
Thèse soutenue en 2020 par Vincent DUMONT (CIFRE Safran Reosc)
Cette thèse s’applique à l’ELT (Extremely Large Telescope), un téléscope géant inédit qui prendra place au nord du Chili, à 3060 m d’altitude.
Résumé
Le collage structural est une technique d’assemblage se retrouvant dans de nombreux secteurs industriels du fait de ses divers avantages. Il est entre autres possible de réaliser aisément des assemblages multi-matériaux grâce à ce procédé, ce qui est un avantage certain dans la conception de structures de haute technologie, comportant de nombreux éléments de tailles, matériaux et fonctions variables. Les systèmes optiques présents dans les télescopes (actuels comme futurs) sont autant d’exemples parlants de ce type d’applications, nécessitant à la fois fiabilité dans le temps et connaissance précise des propriétés des adhésifs utilisés. Ces systèmes optiques sont soumis à des chargements thermomécaniques variés, impliquant divers phénomènes à diverses échelles du comportement des adhésifs. Pour apporter de nouveaux éléments de réponse à ces questionnements opérationnels et scientifiques, une caractérisation des propriétés mécaniques d’assemblages collés sous différents environnements thermiques a été réalisée, de manière à étudier l’influence de la température sur les propriétés élastiques, viscoélastiques et viscoplastiques d’un adhésif. Les paramètres d’une loi viscoélastique-viscoplastique spectrale ont ainsi été identifiés. Par ailleurs, les taux de restitution d’énergie critiques Gc dans le plan mode I / mode II ont également été étudiés en fonction de la température via une méthode alternative aux standards ISO et ASTM. Enfin, une étude poussée de la microstructure de joints collés a été réalisée au moyen de mesures de microtomographie aux rayons X, mettant en évidence divers phénomènes liés à la polymérisation et à la croissance de porosités.