ENSTA Bretagne - Programme détaille (FIPA)

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Devenir ingénieur

Cycle ingénieur par alternance (BTS, DUT)

Programme détaillé (FIPA)

Programme détaillé de la formation d'ingénieur par alternance

Ce programme susceptible d'évoluer, vous donnera un aperçu des grands domaines enseignés au cours des 3 années de formation par alternance à l'ENSTA Bretagne.

Management des Hommes et des Projets	1ere année	2e année	3e année	Total
Expression-Communication	37.5 H		30 H	67.5 H
Management des hommes et des projets	15 H	56.25 H		71.25 H
Connaissance des organisations et aspects sociaux de l'entreprise			35 H	35 H
Économie et gestion financière	31.25 H	30 H		61.25 H
Droit		11.25 H		11.25 H
Management de la qualité et gestion de projet		27.5 H		27.5 H
Marketing	20 H			20 H
Anglais	65 H	68.75 H	65 H	198.75 H
TOTAL	168.75 H	193.75 H	130 H	492.5 H

Ingénierie Mécanique	1ere année	2e année	3e année	Total
Mécanique du solide	31.25 H			31.25 H
Mécanique des milieux continus	32.5 H			32.5 H
Matériaux	25 H	25 H		50 H
Mécanique des fluides	35 H			35 H
Transmission de puissance mécanique et hydraulique	45 H	40 H		85 H
Calcul de structures et résistance des matériaux	30 H			30 H
TOTAL	198.75 H	65 H		263.75 H

Électronique, électrotechnique et automatique	1ere année	2e année	3e année	Total
Capteurs et systèmes de mesures	25 H			25 H
Actionneurs et électrotechnique	40 H	33.75 H		73.75 H
Systèmes logiques programmables et réseaux	31.25 H			31.25 H
Automatique	46.25 H	25 H		71.25 H
Traitement du signal	28.75 H	26.25 H		55 H
TOTAL	171.25 H	85 H		256.25 H

Informatique et calcul scientifique	1ere année	2e année	3e année	Total
Langages et algorithmique, systèmes d'information	32.5 H	33.75 H		66.25 H
Analyse de données			30 H	30 H
Mathématiques et harmonisation	28.75 H			28.75 H
TOTAL	61.25 H	33.75 H	30 H	125 H

Process industriels	1ere année	2e année	3e année	Total
Production et gestion de production		52.5 H		52.5 H
Maintenance industrielle		26.25 H		26.25 H
Fiabilité et sûreté de fonctionnement			10 H	10 H
TOTAL		78.75 H	10 H	88.75 H

OPTION INGÉNIEUR EN SYSTÈMES EMBARQUÉS (+ infos)

	1ere année	2e année	3e année	4e année
Réseaux et systèmes distribués		20 H	71.25 H	91.25 H
Langage C et systèmes d'exploitation		61.25 H		61.25 H
Propagation et signal		36.25 H		36.25 H
Modélisation et techniques de validations			60 H	60 H
Technologies pour l'embarqué		26.25 H	60 H	86.25 H
Systèmes de détection, de navigation et de transmission			135 H	135 H
Droit et internet, conférence			33.75 H	33.75 H
Ingénierie des systèmes			70 H	70 H
TOTAL		143.75 H	430 H	573.75 H

INGÉNIEUR EN PLATE-FORME NAVALE (+ infos)

	1ere année	2e année	3e année	Total
Technologies et conception de systèmes		60 H		60 H
Éléments finis		31.25 H		31.25 H
Dynamique des structures		37.5 H		37.5 H
Structures et hydrodynamique navale		15 H	136 H	151 H
Conception de navire et CAO / CFAO			79 H	79 H
Equipements navals et motorisation marine			35 H	35 H
Production et techniques utilisées en construction navale			60 H	60 H
Offshore			60 H	60 H
Contrôle - essais - réglementation			60 H	60 H
TOTAL		143.75 H	430 H	573.5 H

ou INGÉNIEUR ARCHITECTURE DES VÉHICULES

	1ere année	2e année	3e année	Total
Technologies et conception de systèmes		60 H		60 H
Éléments finis		31.25 H		31.25 H
Dynamique des structures		37.5 H		37.5 H
Introduction à la dynamique du véhicule		15 H	20 H	35 H
Architecture des véhicules			80 H	80 H
Transmission de puissance			60 H	60 H
Groupes motopropulseurs conventionnels et hybrides			70 H	70 H
Méthodes des éléments finis non linéaires			70 H	70 H
Comportement et ruine des matériaux et des structures			70 H	70 H
Ingénierie Systèmes			60 H	60 H
TOTAL		143.75 H	430 H	573.75 H

La formation ingénieur par alternance ENSTA Bretagne

2 premières années : solide formation technique et scientifique en mécanique, électrotechnique, automatique et informatique + enseignements relatifs au management des hommes et des projets (env. 30 % du programme).
3e année : 550 heures d'enseignement spécifiques correspondant au profil que vous aurez choisi : "systèmes embarqués" ou "plate-forme navale" ou "architecture des véhicules"